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2003年, 第2期 刊出日期:2003-04-28
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本期栏目:
工程设计理论、方法与技术
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工程设计理论、方法与技术
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设计与计算的双向集成
收藏
Michael Amft, Andreas Dyla, Bernd-Robert Hohn, Udo Lindemann
工程设计学报. 2003 (
2
): 57-61.
摘要
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460
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在CAD系统与计算程序协同工作中发生的数据交换,应理想地沿两个方向进行,以支持产品开发过程, 这通常称为“双向数据交换”.然而,如何对此概念准确理解,学术界在表述上都不尽相同.原本意义上的单向数据 交换,可以按序反向地进行,而被说成是“双向”的.这样,在一种事实上每时每刻都沿双向进行的数据交换之外,还 存在一个相同的提法. 然而,这两种方案有根本区别的. 由此,对概念进行区分,并指出其差别.
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计算机辅助微技术设计
收藏
Christoph Germer, Ulli Hansen, Hans-Jochamin Franke, Stephanus Buttgenbach
工程设计学报. 2003 (
2
): 62-65.
摘要
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497
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(164KB)(
828
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微机构和微系统设计需要综合应用许多不同的制造工艺,因而是非常复杂的.介绍了用于计算机辅助微技 术设计的系统,它综合工艺描述工具,并将其输出存储在全程数据模型中.
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自动导引车模型设计
收藏
夏锋, 孙优贤
工程设计学报. 2003 (
2
): 66-69.
摘要
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548
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(187KB)(
1651
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自动导引车(AGV)的实现是智能移动机器人研究的重要内容之一. 阐述了自动导引车系统(AGVS)的构 成及工作原理,在此基础上对试验型AGV 模型的功能结构与硬件配置进行了详细的设计,并从软件上得以实现. 通过测试,表明该AGV模型达到了预期效果,为工业应用AGVS的开发提供了参考.
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求一般6-SPS并联机器人机构的全部位置 正解的混沌迭代方法
收藏
罗佑新, 黎大志
工程设计学报. 2003 (
2
): 70-74.
摘要
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884
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(182KB)(
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采用简单的牛顿迭代法迭代,并将非线性方程视为非线性的动力学系统,利用使系统产生混沌的Julia集 的点求解方程的全部实数解,而Julia集的点在Jocobi矩阵行列式的值为零的解集的邻域内,给定矩阵的行列式的 值的表达式的一些变量为已知,仅有一个变量未知,把它转化为一元非线性方程,进而求出一元非线性方程全部 解. 再在给定变量的邻域内取定给定变量,根据一元非线性方程的全部解以确定该变量的搜索范围,运用粗、精迭 代法求解全部位置解.运用该算法编写了MATLAB程序,对一般机器人6-SPS机构的全部位置正解问题进行了 研究,得出了Jocobi矩阵的通用表达式,从而得到了其全部位置正解,为实际的6-SPS机构的位置正解问题提供了 全新的方法.
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VPP虚拟仪器元件库的实现框架
收藏
徐小良, 汪乐宇, 周 泓
工程设计学报. 2003 (
2
): 75-79.
摘要
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706
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可视化编程平台(VPP)是快速组建虚拟仪器系统的集成可视化环境,而虚拟仪器元件库是其组建系统的 基本构造块的集合,是VPP体系结构的基础.但是,当前版本VPP虚拟仪器元件库的设计与实现存在复用性和扩 展性差等问题. 通过对虚拟仪器元件的概念模型分析和形式化描述,不仅提出了虚拟仪器元件的对象模型和动态 模型,而且运用设计模式给出了虚拟仪器元件的核心框架,并使用UML对它们进行了描述,从而形成了VPP虚拟 仪器元件库的一个可复用、可扩展的面向对象框架. 基于该框架可以快速地实现虚拟仪器元件库的开发.
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自由曲面的自适应跟踪测量方法研究
收藏
谢 金, 王 文, 鞠 华, 庞媛媛, 陈子辰
工程设计学报. 2003 (
2
): 80-83.
摘要
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597
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1101
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激光传感器在测量自由曲面中有着非接触、精度高等优点,其应用越来越广泛. 但是激光测头的线性测量 范围较小,难以测量起伏变化较大的曲面. 针对这一问题,提出了激光测头的跟踪测量方法,使激光测头随曲面的 高度变化作上下调整,从而可以测量任一表面起伏的曲面,且能根据当前曲面的曲率大小自适应选择跟踪方式,实 现测点的自适应分布.最后,对一个工件分别进行了等间距测量和自适应跟踪测量,并对两种方法的测量结果做了 比较,证明了自适应跟踪测量方法的可行性和有效性,为自由曲面的测量提供了一种新的方法.
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机载公共设备的统一控制与综合管理
收藏
王占林, 裘丽华
工程设计学报. 2003 (
2
): 84-88.
摘要
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555
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(185KB)(
1176
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载体(飞机、车辆、船舶)中有很多被统称为公共设备的功能机电系统,目前这些机电系统基本上都是独立地分布在载体的各个部位,由驾驶员进行各自的管理与控制,走线纵横交错,形成“散、乱、杂”的局面. 介绍了机载公共设备的统一综合管理方案、仿真平台的软硬件结构、任务的最佳分配与调度原则等.
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汽车金属带式无级变速传动技术
收藏
胡国良, 徐 兵, 杨华勇
工程设计学报. 2003 (
2
): 89-92.
摘要
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612
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1518
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无级变速器是汽车传动技术的重要发展领域之一.介绍了金属带式无级变速传动技术的发展概况,阐述了 金属带式无级变速器的基本结构、传动原理,比较分析了其性能、可靠性、寿命与成本等一些技术特性.对金属带式 无级变速传动中的电液控制技术进行了分析,指出具有电液控制技术的无级变速综合控制系统才能满足现代汽车 发展的要求.
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扭轮摩擦传动机构动力学分析
收藏
田军委, 王建华, 李 平, 范植坚, 王罡岗
工程设计学报. 2003 (
2
): 93-97.
摘要
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740
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0
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1131
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从四种工作状况出发对扭轮摩擦传动机构进行了动力学分析,讨论了扭轮平移加速度和驱动力矩及扭轮 承受载荷的关系、扭轮纯滚动的动力学条件以及驱动力合力和扭轮轴线的夹角.通过分析表明,载荷对扭轮平移加 速度和传动轴圆周切向驱动力的影响很小.
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牵引一制动型液力变矩器原始特性研究
收藏
陈东升, 杨凯华, 阎清东
工程设计学报. 2003 (
2
): 98-102.
摘要
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611
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基于束流理论建立了牵引一制动型液力变矩器原始特性参数计算数学模型.对以D430型液力变矩器为原 型设计的牵引一制动型液力变矩器进行了原始特性参数计算,并将计算结果同D430型液力变矩器原始特性参数进 行了比较分析,结论合理. 对设计牵引一制动型液力变矩器具有一定的指导意义.
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嵌入式网络化变电所电能量管理系统
收藏
陈耀武, 吴晓莉, 汪乐字
工程设计学报. 2003 (
2
): 103-107.
摘要
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588
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1
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1039
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电能量管理系统是变电所自动化系统的重要组成部分.提出并研究设计了嵌入式网络化电能量管理系统, 以高性能嵌入式处理器和嵌入式实时操作系统为核心进行系统设计. 系统通过以太网口或嵌入式MODEM ,基于 TCP/IP协议进行网络通信,具有高可靠性、高实时性的特点.详细论述了系统设计、硬件设计和软件设计,并给出 实际运行结果.
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蒙特卡洛法在膜簧碟簧生产中的优化
收藏
张枫念, 顾建苏, 张善兴
工程设计学报. 2003 (
2
): 108-110.
摘要
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617
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(131KB)(
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在膜片弹簧或碟形弹簧大批量生产过程中,弹簧压紧力偏差的增大由弹簧的锥角内径和外径的加工误差 造成.正确计算最佳的厚度可使弹簧压紧力偏差最小.列举了一些在不同修正条件下的计算方程式,引入蒙特卡洛 法并得到了计算方程式的结果. 结果是比较满意的,证明了蒙特卡洛法在膜簧和碟簧生产中的实用性.
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一种基于FPGA的串行通讯设计
收藏
姜 伟, 王开军, 陈汉梅
工程设计学报. 2003 (
2
): 111-112.
摘要
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481
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