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工程设计学报
工程设计学报  2003, Vol. 10 Issue (2): 89-92    
工程设计理论、方法与技术     
汽车金属带式无级变速传动技术
 胡国良, 徐 兵, 杨华勇
浙江大学流体传动及控制国家重点实验室，浙江杭州310027
M etal V-belt CVT technology for automobile
 HU  Guo-Liang, XU   Bing, YANG  Hua-Yong
State Key Lab of Fluid Power Transmission and Control，Zhejiang University，Hangzhou 310027，China
 全文: PDF(157 KB)   HTML
摘要： 无级变速器是汽车传动技术的重要发展领域之一．介绍了金属带式无级变速传动技术的发展概况，阐述了
金属带式无级变速器的基本结构、传动原理，比较分析了其性能、可靠性、寿命与成本等一些技术特性．对金属带式
无级变速传动中的电液控制技术进行了分析，指出具有电液控制技术的无级变速综合控制系统才能满足现代汽车
发展的要求．
关键词： 无级变速;  金属带;  电液控制    
Abstract: Continuously variable transmission is one of the important development fields of the transmission technology of the automobile．The development trend of metal V-belt CVT is introduced, the basic structure and transmission principles of metal V-belt CVT are explicated, several technique characteristics such as performance, reliability, service life and cost are also comparatively described．The electro-hydraulic control technology of metal V-belt CVT is analyzed, and a conclusion is drawn that only a synthesized control system of CVT with electro-hydraulic control technology can satisfy modern autom obile requirement．
Key words: continuously variable transmission(CVT)    metal V-belt    electro-hydraulic control
出版日期: 2003-04-28
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胡国良
徐 兵
杨华勇

引用本文:

胡国良, 徐 兵, 杨华勇. 汽车金属带式无级变速传动技术[J]. 工程设计学报, 2003, 10(2): 89-92.

HU Guo-Liang, XU Bing, YANG Hua-Yong. M etal V-belt CVT technology for automobile[J]. Chinese Journal of Engineering Design, 2003, 10(2): 89-92.

链接本文:

https://www.zjujournals.com/gcsjxb/CN/    或    https://www.zjujournals.com/gcsjxb/CN/Y2003/V10/I2/89

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