Please wait a minute...
工程设计学报
工程设计学报  2009, Vol. 16 Issue (5): 391-394    
本刊特稿     
基于ANSYS的自行车车架拓扑优化设计
赵德斌,樊 军,厉国柱
新疆大学 机械工程学院,新疆 乌鲁木齐 830000
Topology optimization design of bicycle frame based on ANSYS
 ZHAO  De-Bin, FAN   Jun, LI  Guo-Zhu
School of Mechanical Engineering, Xinjiang University, Urumqi 830000, China
 全文: PDF(428 KB)   HTML
摘要： 为了寻求自行车车架的最佳结构形状,对其进行拓扑优化设计.首先介绍拓扑优化的研究现状和数学模型，接着应用有限元分析软件ANSYS 110对自行车车架进行拓扑优化设计，得出自行车车架的最佳结构形状为2个三角形,并对目前的自行车车架提出了改进措施.
关键词： 自行车;  车架;  拓扑优化;  ANSYS    
Abstract: In order to seek the optimal structure shape of bicycle frame, its topology optimization design was carried out. The present research situation and mathematical model of topology optimization were introduced firstly. Then topology optimization design to bicycle frame by finite element analysis software ANSYS 11.0 was carried out. Finally the optimal structure shape of bicycle frame, that is two triangles, is obtained and then improving method of the present bicycle frame is proposed．
Key words: bicycle    frame    topology optimization    ANSYS
出版日期: 2009-10-28
服务　　
把本文推荐给朋友
加入引用管理器
E-mail Alert
RSS
作者相关文章　　
赵德斌
樊 军
厉国柱

引用本文:

赵德斌, 樊 军, 厉国柱. 基于ANSYS的自行车车架拓扑优化设计[J]. 工程设计学报, 2009, 16(5): 391-394.

ZHAO De-Bin, FAN Jun, LI Guo-Zhu. Topology optimization design of bicycle frame based on ANSYS[J]. Chinese Journal of Engineering Design, 2009, 16(5): 391-394.

链接本文:

https://www.zjujournals.com/gcsjxb/CN/    或    https://www.zjujournals.com/gcsjxb/CN/Y2009/V16/I5/391

[1] 张小强,鲁碧为,刘家琴,吴玉程. 聚变堆偏滤器拓扑优化设计与稳态热分析[J]. 工程设计学报, 2023, 30(5): 601-607.
[2] 郑小飞,黄镇海,马小龙,王建新,王斌锐. 基于SIMP方法的爬杆机器人结构优化与分析[J]. 工程设计学报, 2023, 30(3): 342-352.
[3] 王景良,朱天成,朱龙彪,许飞云. 连续体结构的变密度拓扑优化方法研究[J]. 工程设计学报, 2022, 29(3): 279-285.
[4] 祁宇明, 谢兵, 王刚, 苏卫华, 刘朝华. 紧凑型自行车立体车库结构设计及控制系统研究[J]. 工程设计学报, 2020, 27(4): 524-532.
[5] 张鹄志, 马哲霖, 黄海林, 金浩, 彭玮. 不同位移边界条件下钢筋混凝土深梁拓扑优化[J]. 工程设计学报, 2019, 26(6): 691-699.
[6] 张日成, 赵炯, 吴青龙, 熊肖磊, 周奇才, 焦洪宇. 考虑结构稳定性的变密度拓扑优化方法[J]. 工程设计学报, 2018, 25(4): 441-449.
[7] 杜义贤, 李荣, 徐明, 田启华, 周祥曼. 负泊松比微结构拓扑优化设计[J]. 工程设计学报, 2018, 25(4): 450-456.
[8] 唐华平, 曾理, 王胜泽, 陈昊森. 基于拓扑优化的重型矿用自卸车翻车保护结构设计[J]. 工程设计学报, 2018, 25(3): 295-301.
[9] 胡均平, 乔榆凯, 李科军, 胡慧雨. 直接提钻工况下双斜撑长螺旋钻机桅杆稳定性分析[J]. 工程设计学报, 2018, 25(2): 151-158.
[10] 刘文, 张晋红, 林腾蛟, 杨云, 蔡云龙. 三支点桥式起重机结构噪声预估及其影响因素研究[J]. 工程设计学报, 2017, 24(5): 580-587,594.
[11] 曾文宇, 管会生, 宋颖鹏, 熊艳梅. 煤矿斜井双模式盾构刀盘的受力特性研究[J]. 工程设计学报, 2017, 24(1): 77-82.
[12] 邱瑞斌, 雷飞, 陈园, 王琼. 基于权重比的车架多工况拓扑优化方法研究[J]. 工程设计学报, 2016, 23(5): 444-452.
[13] 刘铁男, 田松岩, 梁素钰, 李琳, 杜倩. 单轨车轨道部件的瞬态动力学分析[J]. 工程设计学报, 2016, 23(4): 352-357.
[14] 陈健伟, 朱大昌, 张荣兴, 朱城伟. 3-RPRR类平面全柔性并联机构拓扑优化设计[J]. 工程设计学报, 2016, 23(3): 251-255,270.
[15] 杨书仪, 黎桓, 陈苍, 施林. 新型冲击沉桩机-桩-土全系统动力学特性分析[J]. 工程设计学报, 2016, 23(2): 166-171.