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浙江大学学报(工学版)
浙江大学学报(工学版)
机械工程     
气动锤铆过程仿真分析与试验
曲巍崴1, 石鑫1, 董辉跃1, 封璞加2, 朱灵盛1, 柯映林1
1.浙江大学 机械工程学系,浙江 杭州 310027；2.中航飞机股份有限公司汉中飞机分公司,陕西 汉中 723213
Simulation and test on process of percussive Impact riveting
QU Wei-wei1, SHI Xin1, DONG Hui-yue1, FENG Pu-jia2,ZHU Ling-sheng1, KE Ying-lin1
1.Department of Mechanical Engineering, Zhejinag University, Hangzhou 310027, China; 2.Hanzhong Aircraft Company, Avic Aircraft Co.ltd, Hanzhong 723213, China
 全文: PDF(2038 KB)   HTML
摘要：

为提高锤铆工艺质量,提出一种对锤铆过程仿真分析的方法,并获得锤铆工艺所需铆接时间.建立气动铆枪的运动学模型,结合Matlab仿真得到不同输入气压下（0.2～0.6 MPa）冲锤的冲击速度及其冲击频率；在ABAQUS中对锤铆过程进行有限元分析,将运动学模型的仿真结果（冲锤的冲击速度及频率）应用至有限元模型中,以获得规定的镦头尺寸为目标,得到不同输入气压下需要的铆接时间.实验得到铆钉在0.2~0.6 MPa不同气压下的铆接时间,实验值与仿真值的偏差在15%之内,验证此仿真方法的可行性.结果表明,铆枪的输入气压及铆接时间是影响锤铆工艺的关键因素.
Abstract:

Kinematic modeling and simulation of percussive impact riveting are presented to improve the quality of riveting process. Kinematic model of rivet gun is setup to determine the output speed and frequency of hammer under different input pneumatic pressure, ranging from 0.2 MPa to 0.6 MPa; Process of percussive impact riveting is simulated in ABAQUS, and by setting different speed of hammer (acquired in the kinematic model), the corresponding riveting time is acquired when the driven rivet head dimension is acceptable. Finally, riveting tests are carried out for model validation donghuiyue, Deviation between the simulation and experimental results is under 15%, which shows the effectiveness of the proposed method. All above end up with an conclusion that input pressure and riveting time has a great influence on riveting process.
出版日期: 2014-08-01
:  TP 273  
基金资助:

国家自然科学基金资助项目(51305395)；中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2014FZA4003).
通讯作者: 董辉跃（1974—)，男，研究员     E-mail: donghuiyue@zju.edu.cn
作者简介: 曲巍崴（1981—)，女，讲师，博士，机器人辅助装配、CAD/CAM、反求工程.E-mail: qwwwwl@163.com
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引用本文:

曲巍崴, 石鑫, 董辉跃, 封璞加, 朱灵盛, 柯映林. 气动锤铆过程仿真分析与试验[J]. 浙江大学学报(工学版), 10.3785/j.issn.1008-973X.2014.08.010.

QU Wei-wei, SHI Xin, DONG Hui-yue, FENG Pu-jia,ZHU Ling-sheng, KE Ying-lin. Simulation and test on process of percussive Impact riveting. JOURNAL OF ZHEJIANG UNIVERSITY (ENGINEERING SCIENCE), 10.3785/j.issn.1008-973X.2014.08.010.

链接本文:

http://www.zjujournals.com/eng/CN/10.3785/j.issn.1008-973X.2014.08.010    或    http://www.zjujournals.com/eng/CN/Y2014/V48/I8/1411

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