Please wait a minute...
工程设计学报  2004, Vol. 11 Issue (6): 334-337    
工程设计理论、方法与技术     
改进蚁群算法设计拉式膜片弹簧
 刘国光, 周剑平
黄石理工学院机械与动力工程系,湖北黄石435003
Improved ant colony algorithm for optim ization design of pull-type clutch diaphragm spring
 LIU  Guo-Guang, ZHOU  Jian-Ping
Department of Machanics and Power Engineering,Huangshi Institute of Technology,Huangshi 435003,China
 全文: PDF(203 KB)   HTML
摘要: 通过对拉式膜片弹簧载荷-变形特性的综合分析,考虑各种约束条件,提出了一种新的多目标优化设计数学模型.该模型以在摩擦片磨损极限范围内,弹簧压紧力变化的平均值最小及驾驶员作用在分离轴承装置上的分离操纵力的平均值最小为共同优化目标,使离合器后备系数稳定,离合器分离力的平均作用力较小.蚁群算法是一种新型的元启发式优化算法,该算法具有较强的发现较好解的能力,但同时也存在一些缺点,如容易出现停滞现象、收敛速度慢等.将遗传算法和蚁群算法结合起来,在蚁群算法的每一次迭代中,首先根据信息量选择解分量的初值,然后使用变异操作来确定解的值.最后,通过实例与其他优化方法的结果进行比较.结果表明,该算法有较好的收敛速度及稳定性.
关键词: 离合器拉式膜片弹簧蚁群算法    
Abstract: This paper presents 3 new multi-objective optimization design mathematical model by comprehensively analyzing the load-deflection characteristics and possible constrains of pull-type clutch diaphragm spring.This model takes the minimum of average compressing force of spring within the scope of the friction slice wear and the driver’S minimum manipulating force on separating bearings 3S optimization objectives,which can bring 3 more stable reservation coefficient and 3 smaller declutching force.As 3 novel meta-heuristic optimization algorithm ,ant algorithm possesses powerful ability in searching better solutions coexisting with the disadvantages such as easily immersing into stagnation,slow convergence speed and SO on.Ant algorithm is combined with genetic algorithm.In ae-ach iteration of ant colony algorithm .the first step is to choose initial values of components by adopting the trail information,and then determine the solution by cross and mutation operations. Finally,comparison between this solution and the ones gained from other optimization algorithms is conducted,the result of which indicates that this algorithm have 3 much higher stability and convergence speed.
Key words: clutch    pull-type diaphragm spring    ant colony algorithm
出版日期: 2004-12-28
服务  
把本文推荐给朋友
加入引用管理器
E-mail Alert
RSS
作者相关文章  
刘国光
周剑平

引用本文:

刘国光, 周剑平. 改进蚁群算法设计拉式膜片弹簧[J]. 工程设计学报, 2004, 11(6): 334-337.

LIU Guo-Guang, ZHOU Jian-Ping. Improved ant colony algorithm for optim ization design of pull-type clutch diaphragm spring[J]. Chinese Journal of Engineering Design, 2004, 11(6): 334-337.

链接本文:

https://www.zjujournals.com/gcsjxb/CN/        https://www.zjujournals.com/gcsjxb/CN/Y2004/V11/I6/334

[1] 严正峰,侯林子,韩瑱,白先旭. 汽车离合器IPPD方法研究[J]. 工程设计学报, 2022, 29(5): 537-546.
[2] 唐绍禹,吴杰,张辉,邓兵兵,黄禹铭,黄浩. 多极式磁流变离合器温度场仿真与实验研究[J]. 工程设计学报, 2022, 29(4): 484-492.
[3] 秦永峰, 龚国芳, 王飞, 孙辰晨. 基于RBF神经网络的液黏调速离合器活塞位移控制器设计[J]. 工程设计学报, 2019, 26(5): 603-610.
[4] 王辉, 朱龙彪, 王景良, 陈红艳, 邵小江, 朱志慧. 基于Dijkstra-蚁群算法的泊车系统路径规划研究[J]. 工程设计学报, 2016, 23(5): 489-496.
[5] 邓丽, 王国华, 余隋怀. 遗传-蚁群算法求解司钻控制室操纵器布局优化[J]. 工程设计学报, 2016, 23(2): 143-151.
[6] 周晋超,刘子建,皮皓杰,刘子云. 基于发动机转矩与转速控制的AMT换挡策略研究[J]. 工程设计学报, 2015, 22(2): 185-192.
[7] 苏建宁,王瑞红 ,赵慧娟,张书涛. 基于感性意象的产品造型优化设计[J]. 工程设计学报, 2015, 22(1): 35-41.
[8] 万晓凤, 雷继棠, 易其军, 贾进学, 张燕飞, 丁卯. 基于车速反馈的AMT离合器起步接合控制[J]. 工程设计学报, 2013, 20(5): 441-445.
[9] 陈殿华, 商桂芝, 李玉光. 基于有限元法的滚柱体式超越离合器性能分析[J]. 工程设计学报, 2007, 14(6): 464-467.
[10] 宋伟刚, 战欣, 王元元. 大型带式输送机驱动装置的比较研究[J]. 工程设计学报, 2004, 11(6): 301-311.
[11] 曾纪杰, 赵稳. 简易扭转疲劳试验机的开发研究[J]. 工程设计学报, 2004, 11(1): 16-18.
[12] 张枫念, 顾建苏, 张善兴. 蒙特卡洛法在膜簧碟簧生产中的优化[J]. 工程设计学报, 2003, 10(2): 108-110.