Please wait a minute...
工程设计学报
工程设计学报  2013, Vol. 20 Issue (5): 414-418    
工程设计理论、方法与技术     
基于有限元的半挂牵引车车架疲劳寿命分析
 李成林1, 韩振南1, 霍俊杰2, 宋莎莎1
1.太原理工大学 机械工程学院，山西 太原 030024;
2. 神华北电胜利能源有限公司，内蒙古 锡林浩特 026015
Fatigue life analysis of semi-trailer frame based on FEM
 LI  Cheng-Lin1, HAN  Zhen-Nan1, HUO  Jun-Jie2, SONG  Sha-Sha1
1. School of Mechanical Engineering， Taiyuan University of Technology， Taiyuan 030024， China;
2. Shenhua Beidian Shengli Energy Co., Ltd., Xilinhot 026015, China
 全文: PDF(1786 KB)   HTML
摘要： 为了解决半挂牵引车车架经常出现裂纹甚至断裂这一问题，对车架进行疲劳寿命分析，确定容易出现疲劳破坏的位置．利用ANSYS建立了车架有限元模型并分析了静、动态特性，基于疲劳可靠性理论，通过FESAFE软件对有限元分析结果进行了疲劳寿命分析，查看疲劳寿命云图和安全系数云图，确定车架容易出现疲劳破坏的位置．研究表明半挂牵引车车架纵梁的牵引座附近容易出现疲劳破坏.提出了车架疲劳寿命分析的新方法和新途径，为车架结构优化设计提供了理论依据．
关键词： 车架;  疲劳寿命;  有限元;  FE-SAFE    
Abstract: In order to study cracks and fractures which often appear on semitrailer frame， we implement fatigue life analysis and locate fatiguefailure position of semitrailer frame. The finite element model of semitrailer frame was established， static and dynamic characteristics were analyzed by ANSYS software. Based on the fatigue theory of reliability and the above FEM results， the fatigue life of frame was analyzed by FESAFE. Then the fatiguefailure position of the frame was located and showed by checking fatigue life nephogram and safety factor nephogram. The research results show that the longitudinalbeam near fifthwheel in frame often has fatiguefailure. We supply a new method for frame of fatigue life analysis and provide a theoretical basis for frame of design optimization．
Key words: frame    fatigue life    FEM    FE-SAFE
出版日期: 2013-10-28
基金资助:

国家自然科学基金资助项目（50775157）；山西省高等学校留学回国人员科研资助项目（2011-12）.
服务　　
把本文推荐给朋友
加入引用管理器
E-mail Alert
RSS
作者相关文章　　
李成林
韩振南
霍俊杰
宋莎莎

引用本文:

李成林, 韩振南, 霍俊杰, 宋莎莎. 基于有限元的半挂牵引车车架疲劳寿命分析[J]. 工程设计学报, 2013, 20(5): 414-418.

LI Cheng-Lin, HAN Zhen-Nan, HUO Jun-Jie, SONG Sha-Sha. Fatigue life analysis of semi-trailer frame based on FEM. Chinese Journal of Engineering Design, 2013, 20(5): 414-418.

链接本文:

https://www.zjujournals.com/gcsjxb/CN/    或    https://www.zjujournals.com/gcsjxb/CN/Y2013/V20/I5/414

[1] 孙光明,王奕苗,万仟,弓堃,汪文津,赵坚. 考虑装配变形的精密机床床身优化设计[J]. 工程设计学报, 2022, 29(3): 318-326.
[2] 丰飞,傅雨晨,范伟,马举. 三角混合两级杠杆微位移放大机构的设计及性能分析[J]. 工程设计学报, 2022, 29(2): 161-167.
[3] 李阳, 聂羽飞. 钠燃烧试验厂房隔热密封门的设计与分析[J]. 工程设计学报, 2022, 29(1): 115-122.
[4] 郝春永, 王栋亮, 郑津洋, 徐平, 顾超华. 铝内胆复合材料储氢瓶爆破压力与疲劳寿命关系研究[J]. 工程设计学报, 2021, 28(5): 594-601.
[5] 陈洪月, 张站立, 吕掌权. 线性压缩机圆柱臂盘簧的设计及性能研究[J]. 工程设计学报, 2021, 28(4): 504-510.
[6] 严国平, 周俊宏, 钟飞, 李哲, 周宏娣, 彭震奥. 纸塑复合袋磁力压紧纠偏装置设计及优化[J]. 工程设计学报, 2021, 28(3): 367-373.
[7] 刘永江, 彭宣霖, 唐雄辉, 李华, 齐紫梅. 轴流散热风机共振失效分析与优化设计[J]. 工程设计学报, 2021, 28(2): 203-209.
[8] 李宗豪, 朱军, 陈伟球. 海上风电导管架陆地建造过程中的应力分析[J]. 工程设计学报, 2021, 28(2): 218-226.
[9] 王成军, 李帅. 三关节式软体驱动器的设计及其弯曲性能分析[J]. 工程设计学报, 2021, 28(2): 227-234.
[10] 周超, 秦瑞江, 芮晓明. 风载荷作用下V形绝缘子串的力学特性分析[J]. 工程设计学报, 2021, 28(1): 95-104.
[11] 黄维, 刘惟伊, 刘志恩, 卢炽华. 基于多目标遗传算法的实验目标车底盘结构优化[J]. 工程设计学报, 2021, 28(1): 80-88.
[12] 曾琪, 宾光富, 李超, 陈立锋. 联轴器扭转刚度对潜油电泵细长串联轴系扭振特性的影响研究[J]. 工程设计学报, 2021, 28(1): 89-94.
[13] 黄伟, 徐建, 陆新征, 胡明祎, 廖文杰. 动力装备和建筑楼盖的动力吸振研究[J]. 工程设计学报, 2021, 28(1): 25-32.
[14] 周超, 王阳, 芮晓明. 500 kV输电线路跳线风偏有限元分析与试验研究[J]. 工程设计学报, 2020, 27(6): 713-719.
[15] 李玄, 周双武, 路松, 丁冰晓. 基于二级杠杆机构的二自由度微定位平台设计与分析[J]. 工程设计学报, 2020, 27(4): 533-540.