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工程设计学报
工程设计学报  2005, Vol. 12 Issue (6): 344-347    
工程设计理论、方法与技术     
基于ADAMS的连杆机构多体动力学仿真研究
 吴庆鸣, 梅华锋, 张志强
武汉大学 动力与机械学院， 湖北 武汉 430072
Study on multi-body dynamics simulation of linkage based on ADAMS
 WU  Qing-Ming, MEI  Hua-Feng, ZHANG  Zhi-Qiang
School of Power and Mechanical Engineering, Wuhan University, Wuhan 430072, China
 全文: PDF(261 KB)   HTML
摘要： 以柔性连杆为研究对象，应用多体系统动力学对曲柄-滑块机构进行了仿真研究。基于ADAMS建立了机构的虚拟样机模型，利用动力学仿真得到高速、重载下连杆柔性对系统性能的影响；通过连杆的振动模态分析了系统性能变化的机理，并用有限元法对连杆的动应力分布进行了计算和分析，使得在结构设计阶段就可以预估机构的疲劳寿命，实现了机构的虚拟样机设计。
关键词： ADAMS;  连杆机构;  多体系统动力学;  动态应力;  联合仿真    
Abstract: Taking flexible linkage as research object, simulation research on crank-block mechanism by applying multi-body system dynamics is conducted. An ADAMS-based model of mechanism prototype machine is established and influence of linkage flexibility under high-speed and heavy-load on system performance is obtained by dynamic simulation. Through vibration mode of linkage, principle of system performance change is analyzed and then calculation and analysis of dynamic stress distribution on linkage are carried out by utilizing FEA method. This makes mechanism service life prediction during structural design stage possible and implements the design of mechanism virtual prototype machine.
Key words: ADAMS    linkage mechanism    multi-body system dynamics    dynamic stress    combined simulation
出版日期: 2005-12-28
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吴庆鸣
梅华锋
张志强

引用本文:

吴庆鸣, 梅华锋, 张志强. 基于ADAMS的连杆机构多体动力学仿真研究[J]. 工程设计学报, 2005, 12(6): 344-347.

WU Qing-Ming, MEI Hua-Feng, ZHANG Zhi-Qiang. Study on multi-body dynamics simulation of linkage based on ADAMS[J]. Chinese Journal of Engineering Design, 2005, 12(6): 344-347.

链接本文:

https://www.zjujournals.com/gcsjxb/CN/    或    https://www.zjujournals.com/gcsjxb/CN/Y2005/V12/I6/344

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