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浙江大学学报(工学版)
J4  2004, Vol. 38 Issue (3): 351-356    
论文     
隔框类航空整体结构件变形校正关键技术研究
孙杰（浙江大学,机械与能源工程学院,浙江,杭州,310027）　
柯映林（浙江大学,机械与能源工程学院,浙江,杭州,310027）
 全文: PDF 
摘要：

针对隔框类整体结构件截面形状复杂,数控加工变形校正操作困难,无法用解析表达式求得校正参数的工程难题,在研究变形校正基本原理的基础上,给出了校正载荷的施加原则.提出了基于反求思想,通过搜索特征曲线拐点确定校正支点位置的方法.进一步研究了基于有限元模拟技术,采用二分法计算校正参数的方法,并分析了不同载荷形式对校正效果的影响.对于复杂弯曲变形零件,在科学确定支点位置和校正载荷形式的基础上,提出了兼顾局部和整体校正质量的分步校正方法,并进行了实例分析.最后给出了工件初始变形量、支点距离与所需要的校正反弯压下位移量的关系曲线,可用于指导隔框类整体结构件的校正生产.
关键词： 有限元模拟;  校正;  变形;  压下位移量    
出版日期: 2004-03-30
基金资助:

国家自然科学基金资助项目(50175102);国防型号工程资助项目(00-1810-0785).
作者简介: 孙杰(1967-),男,山东海阳人,副教授,博士生,主要从事先进制造技术、CAD/CAM/CAE、聚合矿物复合材料等方面的研究.E-mail: sunjie505@sohu.com
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孙杰
柯映林

引用本文:

孙杰 柯映林. 隔框类航空整体结构件变形校正关键技术研究[J]. J4, 2004, 38(3): 351-356.

SUN Jie, KE Yang-Lin. . J4, 2004, 38(3): 351-356.

链接本文:

http://www.zjujournals.com/xueshu/eng/CN/    或    http://www.zjujournals.com/xueshu/eng/CN/Y2004/V38/I3/351

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