Please wait a minute...
浙江大学学报(工学版)
J4  2005, Vol. 39 Issue (5): 609-613    
论文     
柱塞泵阻尼槽噪声特性研究
冀宏（浙江大学 流体传动及控制国家重点实验室，浙江 杭州 310027）
傅新（浙江大学 流体传动及控制国家重点实验室，浙江 杭州 310027）
杨华勇（浙江大学 流体传动及控制国家重点实验室，浙江 杭州 310027）
王庆丰（浙江大学 流体传动及控制国家重点实验室，浙江 杭州 310027）
 全文: PDF 
摘要：

提出了一种研究液压动力元件中阻尼槽噪声特性的新方法，通过把柱塞泵配流盘上的阻尼槽映射到滑阀上，隔离其他噪声源，对阻尼槽的气穴噪声特性进行单独研究。对两种典型阻尼槽（V形槽和U形槽）进行了压力分布测量、流场仿真及噪声信号测量，分析了阻尼槽结构、压力分布和噪声之间的内在规律。研究发现，配流盘吸油槽侧的渐扩形阻尼槽（V型槽）容易导致在柱塞腔卸压时出现气泡析出，诱发严重的气穴噪声，而具有等截面的阻尼槽 （U型槽）压力回升快速，可以显著抑制气泡析出。
关键词： 柱塞泵;  阻尼槽;  压力分布;  气穴;  噪声    
出版日期: 2005-05-20
基金资助:

国家自然科学基金资助项目（50175097）；高等学校博士点基金资助项目（20010335037）.
作者简介: 冀宏（1971—），男，甘肃兰州人，博士生，从事液压动力噪声控制及元件设计理论研究. E-mail: jihong@lut.cn
服务　　
把本文推荐给朋友
加入引用管理器
E-mail Alert
RSS
作者相关文章　　
冀宏
傅新
杨华勇
王庆丰

引用本文:

冀宏 傅新 杨华勇 王庆丰. 柱塞泵阻尼槽噪声特性研究[J]. J4, 2005, 39(5): 609-613.

JI Hong, FU Xin, YANG Hua-Yong, WANG Qiang-Feng. . J4, 2005, 39(5): 609-613.

链接本文:

http://www.zjujournals.com/xueshu/eng/CN/    或    http://www.zjujournals.com/xueshu/eng/CN/Y2005/V39/I5/609

[1] 曾小华, 李文远, 李广含, 宋大凤, 李立鑫. 轮毂液驱车辆泵控系统建模[J]. 浙江大学学报(工学版), 2017, 51(8): 1603-1609.
[2] 张扬, 沈国辉, 余世策, 马郁葱, 张瑞. 输电线风噪声的声学风洞试验[J]. 浙江大学学报(工学版), 2017, 51(8): 1494-1499.
[3] 陈德, 韩森, 苏谦, 韩霄. 基于抗滑降噪性能的沥青路面表面构造评价指标[J]. 浙江大学学报(工学版), 2017, 51(5): 896-903.
[4] 童华清, 许石义, 黄剑华, 莫炯炯, 王志宇, 郁发新. 带有源偏置的系统级封装低噪声放大器模块[J]. 浙江大学学报(工学版), 2017, 51(4): 834-840.
[5] 左曙光, 李悦姣, 吴旭东, 韦开君, 孙罕. 爪极电机气动噪声数值模拟及机理分析[J]. 浙江大学学报(工学版), 2017, 51(3): 612-619.
[6] 熊飞,郝志勇,郑旭,刘瑞骏. 多目标拓扑优化的低响度正时罩设计[J]. 浙江大学学报(工学版), 2016, 50(5): 970-977.
[7] 裴晓朋,王国林,周海超,赵璠. 胎面结构设计参数对轮胎振动噪声的影响[J]. 浙江大学学报(工学版), 2016, 50(5): 871-878.
[8] 欧阳小平,李磊,方旭,杨华勇. 双压力航空柱塞泵压力切换动态特性[J]. 浙江大学学报(工学版), 2016, 50(3): 397-404.
[9] 杜睿龙, 陈英龙, 周华, 王佳. 新型高速单柱塞轴向柱塞泵配流机构[J]. 浙江大学学报(工学版), 2016, 50(10): 1902-1910.
[10] 崔光茫,冯华君,徐之海,李奇,陈跃庭. 基于CSF和仿射重建模型的噪声图像质量评价[J]. 浙江大学学报(工学版), 2016, 50(1): 144-150.
[11] 徐兵, 潮群, 张军辉, 李莹. 基于平衡系数的滑靴优化模型[J]. 浙江大学学报(工学版), 2015, 49(6): 1009-1014.
[12] 贺刘, 姚铮, 崔晓伟, 陆明泉, 郭婧. 基于信号体制的热噪声模型及对RAIM的影响[J]. 浙江大学学报(工学版), 2015, 49(4): 711-716.
[13] 井凯,庄奕琪,李振荣,吕育泽. 适用于802.11a的低噪声放大器设计[J]. 浙江大学学报(工学版), 2015, 49(3): 476-481.
[14] 毛杰, 郝志勇, 孙强, 郑旭, 马晓龙, 张强. 多物理场耦合激励下的高铁车内中频噪声计算[J]. 浙江大学学报(工学版), 2015, 49(2): 315-321.
[15] 罗乐,郑旭,吕义,郝志勇. 考虑受电弓系统的高速列车气动噪声分析[J]. 浙江大学学报(工学版), 2015, 49(11): 2179-2185.