提出一个纤维增韧模型和一个桥联本构函数,考虑到界面滑移和分离特性,运用建立在纤维强度 基础上的韦布尔分布来模拟有效的桥联裂纹长度.当桥联载荷、总体外载荷、桥联应力和桥联应力强度因 子之间的关系联合求解时,描述了一个完全的桥联轮廓.对纤维增强复合材料作数值计算,结果表明,计 算值和现有实验值吻合得较好.建立在数值结果基础上,提出一个有限元法,通过比较半裂纹展开位移, 证实提出的模型和函数对模拟桥联律是有效的.
国家自然科学基金资助项目(10572125);教育部留学归国人员基金资助项目.
刘鹏飞 俞学中 陶伟明 郭乙木. 纤维增强复合材料桥联增韧模型[J]. J4, 2006, 40(5): 903-909.
LIU Feng-Fei, SHU Hua-Zhong, DAO Wei-Meng, GUO Jue-Mu. . J4, 2006, 40(5): 903-909.
http://www.zjujournals.com/xueshu/eng/CN/ 或 http://www.zjujournals.com/xueshu/eng/CN/Y2006/V40/I5/903
Cited