为研究T形件连接中端板加劲肋的性能及对节点刚度和承载力的影响，对3组无加劲和6组不同形状和厚度的加劲T形件试件进行了单向加载试验研究. 对节点承载力、端板相对变形、加劲肋和端板上的应变进行了测量，获得了荷载位移曲线和关键部位的荷载-应变曲线. 考察了不同形状和不同厚度加劲肋对节点刚度和承载力的影响，给出了加劲肋的设计方法. 试验结果表明，工程中常用的端板加劲肋强度和刚度过低，达不到预想的加劲肋效果，而设计的加劲肋能够很好地满足规范所隐含的加劲肋使端板外伸部分由一边固支三边自由板变为两相邻边固支板的要求.
国家自然科学基金资助项目（50578140）.
赵伟 童根树. 加劲T形件连接节点试验研究[J]. J4, 2008, 42(1): 66-71.
DIAO Wei, TONG Gen-Shu. . J4, 2008, 42(1): 66-71.
http://www.zjujournals.com/xueshu/eng/CN/ 或 http://www.zjujournals.com/xueshu/eng/CN/Y2008/V42/I1/66
Cited
