为了分析高速曳引电梯运行过程中由于曳引钢丝绳的时变特征引起的非线性时变振动问题,提出了一种曳引绳轿厢系统时变元模型,将曳引绳处理为运动弹性弦,将与其底端相连的轿厢处理为质量弹簧阻尼元件结构,并运用Lagrange方法推导了该系统的水平方向非线性参激动力学方程.以五次多项式拟合得到的电梯运行状态曲线作为运动参数输入,采用高精度、高效率的精细积分法进行算例分析,仿真得到高速曳引电梯运行过程中曳引绳轿厢系统的非线性水平振动响应.结果表明,提出的高速曳引电梯时变元模型及其求解方法是有效的,如实反映了系统的非线性时变特征,并对曳引电梯系统中常见的“绳体收缩失稳”现象作出了理论解释.
浙江省科技计划资助项目(2006C11251).
杜小强 梅德庆 陈子辰. 高速曳引电梯时变元模型与水平振动响应分析[J]. J4, 2009, 43(1): 148-152.
DU Xiao-Jiang, MEI De-Qiang, CHEN Zi-Chen. . J4, 2009, 43(1): 148-152.
http://www.zjujournals.com/xueshu/eng/CN/ 或 http://www.zjujournals.com/xueshu/eng/CN/Y2009/V43/I1/148
Cited