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浙江大学学报（农业与生命科学版）
浙江大学学报(农业与生命科学版)  2005, Vol. 31 Issue (2): 225-228    
论文     
水系疏浚弃土改良为路基填料的试验研究
邵玉芳
邵玉芳（浙江大学,生物系统工程系,浙江,杭州,310029）
 全文: PDF(301 KB)  
摘要： 提出了一种将水系疏浚弃土改良后用于公路路基填筑的方法.对杭甬运河绍兴段开挖出的两种有代表性的弃土:粉土(土样a)和粉质粘土(土样b),掺入不同比例的土壤固化剂,制作成直径和高度均为5 cm的试样,在规定的龄期进行无侧限抗压强度试验,以求证该方法的可行性和固化剂的最佳掺入量.结果表明,土壤固化剂对两种土样的加固效果均较显著,固化剂掺入量aw≥4%时,两种土样均已满足公路底基层填料的强度要求,aw≥10%时,固化土a可以做为公路基层填料.分析了两种固化土的应力-应变(σ-ε)曲线,当aw＜2%时,固化土的σ-ε曲线与素土接近,呈加工硬化型,当aw≥2%时,σ-ε曲线呈加工软化型.固化剂使土样a的脆性减弱,可塑性增强,对土样b的作用正好相反.经现场试验证明该方法既经济又具有技术可行性.
出版日期: 2005-03-15
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引用本文:

邵玉芳. 水系疏浚弃土改良为路基填料的试验研究[J]. 浙江大学学报(农业与生命科学版), 2005, 31(2): 225-228.

链接本文:

https://www.zjujournals.com/agr/CN/Y2005/V31/I2/225

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