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浙江大学学报（理学版）
浙江大学学报（理学版）  2014, Vol. 41 Issue (3): 348-352    DOI: 10.3785/j.issn.1008-9497.2014.03.021
城市科学     
基于出行距离评价城市公园绿地的可达性—以乐清市为例
Travel distancebased accessibility evaluation for urban public park: the example of Yueqing City
 全文: PDF(1226 KB)  
摘要： 公园绿地的可达性是衡量其空间布局合理性的重要指标,以出行距离来度量公园绿地的可达性是一种较为便捷和有效的方法.以乐清市城区为例,根据公园绿地的规模，设置相应的服务半径,借助ArcGIS网络分析工具,基于出行距离来评价公园绿地的可达性.与缓冲区分析和按统一服务半径(500 m)进行分析对比,本方法更接近实际.
收稿日期: 2012-12-24 出版日期: 2018-06-10
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陈秋晓
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杨威

引用本文:

陈秋晓，万丽，杨威. 基于出行距离评价城市公园绿地的可达性—以乐清市为例[J]. 浙江大学学报（理学版）, 2014, 41(3): 348-352.

CHEN Qiuxiao, WAN Li, YANG Wei. Travel distancebased accessibility evaluation for urban public park: the example of Yueqing City. Journal of Zhejiang University (Science Edition), 2014, 41(3): 348-352.

链接本文:

https://www.zjujournals.com/sci/CN/10.3785/j.issn.1008-9497.2014.03.021    或    https://www.zjujournals.com/sci/CN/Y2014/V41/I3/348

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