Please wait a minute...
工程设计学报
工程设计学报  2009, Vol. 16 Issue (5): 322-325    
工程设计理论、方法与技术     
重型装备剖分-坎合技术的研究进展及其应用
 张浩然, 颜永年, 张人佶, 林 峰
清华大学 机械工程系,北京 100084
Research advancement on Bumpy-ridge technology applied to heavy equipment
 ZHANG  Hao-Ran, YAN  Yong-Nian, ZHANG  Ren-Ji, LIN   Feng
Department of Mechanical Engineering, Tsinghua University, Beijing 100084, China
 全文: PDF(503 KB)   HTML
摘要： 介绍了一种在重型装备中应用的最新技术——剖分坎合技术.剖分-坎合技术的应用可以很好地解决制造、运输难题,并能够降低加工成本,未来在工业中将有着广阔的应用前景.首先介绍了剖分坎合的基本概念,然后利用弱边界原理、断裂力学原理、摩擦学等交叉学科的理论对其基本原理的最新研究进展进行了简要介绍,最后介绍了剖分-坎合结构在工程中的应用,并对该技术的进一步研究和应用提出了展望.
关键词： 剖分-坎合;  重型装备;  弱边界;  摩擦    
Abstract: A latest technology applied to heavy equipment field—Bumpy-ridge technology was introduced. Application of Bumpy-ridge technology can solve many hard problems, such as manufacture and transportation, and can dramatically save cost. Therefore, Bumpy-ridge technology has a wide prospect in future industry. Basic concept of this technology was introduced firstly. Then some latest research advancement on its basic concept was presented by use of several interdisciplinary branches of science, including weak-bonding theory, fracture mechanics and tribology etc. Finally, its applications to engineering projects were introduced with combination of the prospect of its further research and application．
Key words: umpy-ridge    heavy equipment    weak-bonding    friction
出版日期: 2009-10-28
服务　　
把本文推荐给朋友
加入引用管理器
E-mail Alert
RSS
作者相关文章　　
张浩然
颜永年
张人佶
林 峰

引用本文:

张浩然, 颜永年, 张人佶, 林 峰. 重型装备剖分-坎合技术的研究进展及其应用[J]. 工程设计学报, 2009, 16(5): 322-325.

ZHANG Hao-Ran, YAN Yong-Nian, ZHANG Ren-Ji, LIN Feng. Research advancement on Bumpy-ridge technology applied to heavy equipment[J]. Chinese Journal of Engineering Design, 2009, 16(5): 322-325.

链接本文:

https://www.zjujournals.com/gcsjxb/CN/    或    https://www.zjujournals.com/gcsjxb/CN/Y2009/V16/I5/322

[1] 何涛, 陈强曼, 陈国瑜, 王传礼, 黄森, 沈浩. 滑动摩擦副表面变织构的润滑与承载特性研究[J]. 工程设计学报, 2021, 28(5): 585-593.
[2] 刘舒沁, 刘若晨, 孙见忠, 张进武. 风电齿轮箱磨损状态静电在线监测方法研究[J]. 工程设计学报, 2021, 28(2): 163-169.
[3] 邓晓帆, 任成祖, 陈洋, 陈光, 蔡智杰, 贺英伦. 基于摩擦磨损实验的双盘直槽研磨方法的研具选材研究[J]. 工程设计学报, 2020, 27(6): 720-728.
[4] 张帆, 褚少微, 吉娜烨. 可变摩擦力触感移动终端的汉语盲文编码设计[J]. 工程设计学报, 2020, 27(2): 154-161.
[5] 张俊宝, 侯红娟, 刘健, 孙丁丁, 解磊磊. 刚柔协作3CD/2RPU-SPR搅拌摩擦焊机器人研究[J]. 工程设计学报, 2020, 27(2): 172-181.
[6] 张旭, 刘素梅, 丁开忠, 陆坤. ITER真空绝热冷质支撑性能测试平台设计与研究[J]. 工程设计学报, 2020, 27(1): 121-127.
[7] 黄泽好, 张振华, 黄旭, 雷伟. 鼓式制动器制动不稳定时变特性分析[J]. 工程设计学报, 2019, 26(6): 714-721.
[8] 张书洋, 张朴真, 何永强, 潘博, 孟煜茗. 卫星天线一体化轴系驱动机构研究[J]. 工程设计学报, 2019, 26(4): 469-476.
[9] 李松梅, 邱世凯. 三叉杆式万向联轴器的平均传动效率分析[J]. 工程设计学报, 2019, 26(4): 379-384.
[10] 黄传辉, 王前, 张磊, 陆兴华. 基于新型斜面法的聚合物滚动摩擦阻力研究[J]. 工程设计学报, 2017, 24(6): 675-679.
[11] 呼静静, 李国勇, 张彦龙. 基于差分进化算法的摩擦力建模与前馈补偿[J]. 工程设计学报, 2016, 23(5): 431-436.
[12] 殷 琳，卢 曦. VL型等速万向节卡滞过程与受力分析研究[J]. 工程设计学报, 2015, 22(5): 499-504.
[13] 邹玉静，常德功. 考虑动载荷和表面粗糙度的渐开线齿轮摩擦因数的研究[J]. 工程设计学报, 2014, 21(3): 285-291.
[14] 莫易敏，高 勇，巫绍宁，周 浩，邱穆红. 渐开线直齿轮啮合功率损失研究[J]. 工程设计学报, 2014, 21(2): 198-204.
[15] 李同清, 彭玉兴. 压力和温升速率对摩擦提升机衬垫线膨胀系数的影响[J]. 工程设计学报, 2013, 20(6): 507-511.