Please wait a minute...
工程设计学报
工程设计学报  2008, Vol. 15 Issue (3): 225-228    
机电产品工程设计     
基于面向对象技术的汽车模拟碰撞节制杆设计
 韩晓明, 杨 臻, 李 强
中北大学 机电工程学院,山西 太原 030051
Research on design of cars' simulated collision based on object-oriented technology
 HAN  Xiao-Ming, YANG   Zhen, LI   Qiang
Electromechanical Engineering College, North University of China, Taiyuan  030051， China
 全文: PDF(285 KB)   HTML
摘要： 根据节制杆式模拟汽车碰撞台车试验系统的技术特点,分析了节制杆式碰撞吸能装置的工作原理和节制杆设计计算模型,利用面向对象编程技术设计了汽车模拟碰撞节制杆计算软件.经软件设计的节制杆碰撞吸能装置可以很好地再现实车碰撞动力学过程,具有较高的设计精度.
关键词： 面向对象技术;  汽车碰撞;  节制杆设计    
Abstract: According to the technical characteristics of control-staff-type car collision platform car test system, the work principles of control-staff-type mechanism of absorbing collision energy and computation model of control-staff design were analyzed. By adopting object-oriented technology, computation software of car collision simulation control-staff was developed. The absorbing energy mechanism of the control-staff designed with this software can simulate the dynamic process of car collision with high design accuracy.
Key words: object-oriented technology    cars' collision    control-staff design
出版日期: 2008-06-28
基金资助:

中北大学校青年基金资助项目
服务　　
把本文推荐给朋友
加入引用管理器
E-mail Alert
RSS
作者相关文章　　
韩晓明
杨 臻
李 强

引用本文:

韩晓明, 杨 臻, 李 强. 基于面向对象技术的汽车模拟碰撞节制杆设计[J]. 工程设计学报, 2008, 15(3): 225-228.

HAN Xiao-Ming, YANG Zhen, LI Qiang. Research on design of cars' simulated collision based on object-oriented technology[J]. Chinese Journal of Engineering Design, 2008, 15(3): 225-228.

链接本文:

https://www.zjujournals.com/gcsjxb/CN/    或    https://www.zjujournals.com/gcsjxb/CN/Y2008/V15/I3/225

No related articles found!