考虑动态客运量的地铁车辆部件预防性维修策略

高纪宁,王红,何勇,张启真,权海锐

Preventive maintenance strategy for metro vehicle component considering dynamic passenger capacity

Jining GAO,Hong WANG,Yong HE,Qizhen ZHANG,Hairui QUAN

表6 不同

c_{r}

和

t_{r}

下方案1与方案2的维修时间和维修成本对比

Table 6 Comparison of maintenance time and maintenance cost of scheme 1 and scheme 2 under different values of

c_{r}

and

t_{r}

$c_{r}$ /元	$t_{r}$ /h	方案	维修时间 $t_{a l t}$ /h	$t_{a l t}$ 变化率^①/%	维修成本 $C$ /元	$C$ 变化率^①/%
972	1.8	1	23.92	-3.0	15 510	-9.3
972	1.8	2	24.65	-3.0	17 091	-9.3
1 296	2.4	1	29.40	-8.7	19 281	-7.4
1 296	2.4	2	32.20	-8.7	21 169	-7.4
1 620	3.0	1	35.01	-4.1	22 852	-9.1
1 620	3.0	2	36.51	-4.1	25 140	-9.1
1 944	3.6	1	39.96	-2.4	26 289	-8.2
1 944	3.6	2	40.93	-2.4	28 629	-8.2
2 268	4.2	1	44.29	-3.3	29 510	-7.2
2 268	4.2	2	45.78	-3.3	31 791	-7.2