新型高速列车风阻制动装置设计与仿真分析

谢红太,王红,柴伟

Design and simulation analysis of new wind resistance braking device for high-speed trains

Hongtai XIE,Hong WANG,Wei CHAI

图13 柱式双向液压推进锁紧机构结构组成1—主轴； 2—缸体； 3—柱塞； 4—端盖； 5—高压油管； 6—防尘圈； 7—支承环； 8—密封圈； 9—小防尘圈； 10—小密封圈； A1—缸体左进油口； B1—缸体左出油口； A2—缸体右进油口； B2—缸体右出油口。

Fig.13 Structural composition of columnar bidirectional hydraulic propulsion locking mechanism