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工程设计学报
工程设计学报  2006, Vol. 13 Issue (4): 245-248    
工程设计理论、方法与技术     
汽车变速器装配线的可视化仿真系统研究
 孙伟, 韩清凯, 于涛, 闻邦椿
东北大学 机械工程与自动化学院， 辽宁 沈阳 110004
Research on visual simulation of automobile gearbox assembling line
 SUN  Wei, HAN  Qing-Kai, YU  Tao, WEN  Bang-Chun
School of Mechanical Engineering & Automation, Northeastern University, Shenyang 110004, China
 全文: PDF(166 KB)   HTML
摘要： 汽车变速器装配线系统是一个动态离散系统，用传统的经验设计很难保证系统布局合理与运行可靠。以某汽车变速器装配线为例，利用可视化仿真实现了对装配线的设计与管理，采用排队网法对装配线进行建模，用事件调度法模拟装配线的运行过程，并通过仿真系统实验，确定了满足设计要求的AGV数量及合理的调度管理装配线方法。
关键词： 装配线;  离散事件;  排队网法;  事件调度法;  可视化仿真    
Abstract: Automobile gearbox assembling line system is a typical dynamic discrete system and it is difficult to guarantee layout reasonability and runningreliability of this system with traditional experience design. Taking a given automobile gearbox assembling line as an example, design and management of this system are implemented through visual simulation. The methods of queue-service net and event scheduling are utilized to model the assembling line and simulate its running process. Finally, through simulation system experiment, the optimal number of AGV and reasonable scheduling rule are obtained. 
Key words: assembling line    discrete event    queue-service net    event scheduling    visual simulation
出版日期: 2006-08-28
基金资助:

国家“十五”攻关重点专项基金资助项目（2001BA206A）
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孙伟
韩清凯
于涛
闻邦椿

引用本文:

孙伟, 韩清凯, 于涛, 闻邦椿. 汽车变速器装配线的可视化仿真系统研究[J]. 工程设计学报, 2006, 13(4): 245-248.

SUN Wei, HAN Qing-Kai, YU Tao, WEN Bang-Chun. Research on visual simulation of automobile gearbox assembling line[J]. Chinese Journal of Engineering Design, 2006, 13(4): 245-248.

链接本文:

https://www.zjujournals.com/gcsjxb/CN/    或    https://www.zjujournals.com/gcsjxb/CN/Y2006/V13/I4/245

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