动态重分配下城市群客运网络抗毁性评估
马飞,薛圆圆,孙启鹏,刘擎,马仲,杨治杰

Resilience assessment of urban agglomeration passenger transport network under dynamic redistribution
Fei MA,Yuanyuan XUE,Qipeng SUN,Qing LIU,Zhong MA,Zhijie YANG
表 2 长江中游城市群多模式客运网络服务效能损失率位列前10名的节点
Tab.2 Top 10 nodes ranking by service efficiency loss rate in multi-modal passenger transport network of middle reach of Yangtze River urban agglomeration
排序DCBCRC
失效节点ΔP失效节点ΔP失效节点ΔP
1上饶综合站31.38上饶综合站78.22南昌综合站226.09
2长沙南30.99南昌综合站270.31上饶综合站25.72
3南昌综合站130.34长沙南70.12长沙南21.31
4鹰潭综合站28.95南昌综合站132.99黄石复合站18.38
5南昌综合站227.32吉安综合站32.62宜昌综合站17.72
6宜昌综合站26.99抚州长运客运总站32.08抚州长运客运总站15.62
7鄂州综合站26.10鹰潭综合站31.73宜春汽车总站14.31
8景德镇汽车站25.81宜春27.90鹰潭综合站14.29
9九江汽车总站24.86宜昌综合站26.46景德镇汽车站12.44
10黄石复合站21.58鄂州综合站26.11娄底汽车南站11.15