基于自适应神经网络的无信号交叉口车辆无死锁调度算法
刘慧霞,王荣景,高宇轩,曹猛,盛苏英,马友鹏

Adaptive neural network-based deadlock-free vehicle scheduling algorithm for unsignalized intersections
Huixia LIU,Rongjing WANG,Yuxuan GAO,Meng CAO,Suying SHENG,Youpeng MA
表 1 仿真环境参数
Tab.1 Simulation environment parameters
参数数值
路径段数4~6
路段长度/m8(普通段),3.0或5.6(转弯段)
道路总长度/m32~56
车道宽度/m3.6
车辆速度/(m·s−1)4~17
车流量情况/(辆·min−1)15~33(逐实验算例递增)