基于行车信息的混合动力汽车能量管理策略综述

罗桥,陈俊,耿杰,唐朝阳,傅春耘

Review of energy management strategies for hybrid electric vehicles based on driving information

Qiao LUO,Jun CHEN,Jie GENG,Chaoyang TANG,Chunyun FU

表 1 利用行车信息优化基于规则的EMS的方法特点

Tab.1 Characteristics of methods for optimizing rule-based EMS using driving information

行车信息 方法 效果 优点 局限性 行驶工况 遗传算法+逻辑门限值[63]、 遗传算法+模糊逻辑[64]、 自适应模糊逻辑[65] 控制参数寻优 离线优化，在线规则 控制简单、实用性高 离线优化方法依赖大量历史数据 驾驶风格+行驶工况 粒子群算法+逻辑门限值[66]、 逻辑门限值[67] 优化阈值参数 提高EMS的精准性与整车经济性 难以对多源信息间的耦合关系以及 多源信息与专家经验值之间的耦合 关系建立明确的数学关系