超高速列车隧道气动效应的主动吹/吸气控制策略 |
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| 李文辉,刘忠健,陆志康,顾轶凡,丁芃芃 | |||||||||||||||||||||||||||||||
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Active blowing/suction control strategy for mitigating aerodynamic effects of ultra-high-speed trains in tunnels |
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| Wenhui LI,Zhongjian LIU,Zhikang LU,Yifan GU,Pengpeng DING | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 表 1 不同网格密度下列车-隧计算域网格尺寸 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Tab.1 Mesh sizes for train-tunnel computational domain under different grid densities | |||||||||||||||||||||||||||||||
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