空间异质性下共享单车出行量的非线性影响

路庆昌,袁康洁

Nonlinear effects of bike-sharing demands considering spatial heterogeneity

Qingchang LU,Kangjie YUAN

表 1 变量描述性统计及检验结果

Tab.1 Descriptive statistics and test results of variables

变量类别 变量名 平均值 标准差 最小值 最大值 VIF Moran’s I z得分 1）注：*表示p值小于0.05，**表示p值小于0.01. 共享单车出行量/万 4.756 0.815 0 43.997 / 0.785**1） 31.9116 密度 容积率 0.985 0.900 0 4.676 8.517 0.589* 24.273 人口密度/（人·km−2） 11 704.798 10 131.176 0 42 209.842 5.461 0.687** 28.609 多样性 土地利用混合度 0.751 0.527 0 2.024 1.729 0.408* 16.852 餐饮类POI密度/（个·km−2） 175.322 244.348 0 1 595.084 4.822 0.409* 16.498 工作类POI密度/（个·km−2） 188.802 321.093 0 5 991.526 1.901 0.378* 16.442 住宅类POI密度/（个·km−2） 38.120 45.066 0 298.171 6.799 0.528** 21.363 休闲类POI密度/（个·km−2） 24.149 33.109 0 229.635 3.873 0.518* 21.278 道路设计 支路密度/（km·km−2） 3.751 3.074 0 22.794 1.525 0.313* 13.042 自行车道密度/（km·km−2） 0.553 1.289 0 12.115 1.039 0.366* 15.456 区位条件 到CBD的距离/km 20.307 9.546 0.600 39.712 1.453 0.991** 40.149 公共交通可达性 公交站点密度/（个·km−2） 4.372 3.994 0 24.147 3.416 0.424* 18.036 地铁站点密度/（个·km−2） 0.203 0.468 0 2.993 1.741 0.334* 14.376