深基坑开挖致高铁桥墩位移的SVM预测方法
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宋旭明,李小龙,唐冕,王天良,程丽娟
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SVM prediction method for displacement of high-speed railway piers caused by deep foundation pit excavation
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Xuming SONG,Xiaolong LI,Mian TANG,Tianliang WANG,Lijuan CHENG
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| 表 1 模型参数基准值 |
| Tab.1 Model parameter reference value |
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| 代号 | 参数名称 | 基准值 | | 1 | 基坑距离/m | 35 | | 2 | 围护桩等效板厚/m | 0.832 | | 3 | 素填土内摩擦角/（°） | 10.00 | | 4 | 素填土黏聚力/kPa | 12 | | 5 | 素填土泊松比 | 0.31 | | 6 | 素填土卸载模量/MPa | 35.0 | | 7 | 粉质黏土内摩擦角/（°） | 18.80 | | 8 | 粉质黏土黏聚力/kPa | 29.6 | | 9 | 粉质黏土泊松比 | 0.3 | | 10 | 粉质黏土卸载模量/MPa | 43.4 | | 11 | 强风化泥质砂岩内摩擦角/（°） | 35.61 | | 12 | 强风化泥质砂岩黏聚力/kPa | 71.26 | | 13 | 强风化泥质砂岩泊松比 | 0.26 | | 14 | 强风化泥质砂岩卸载模量/MPa | 175.7 | | 15 | 中风化泥质砂岩内摩擦角/（°） | 35.02 | | 16 | 中风化泥质砂岩黏聚力/kPa | 84.34 | | 17 | 中风化泥质砂岩泊松比 | 0.24 | | 18 | 中风化泥质砂岩卸载模量/MPa | 261.6 |
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