基于Gamma混合模型的出租车落客行为

杨方宜,杨荣根,李伟兵,何向东

Taxi drop-off behavior based on Gamma hybrid model

Fangyi YANG,Ronggen YANG,Weibing LI,Xiangdong HE

表 1 车辆等待耐性最优混合分布参数（时间段1）

Tab.1 Optimal mixture distribution parameters for vehicle patience（Time period 1）

受迫停车 区域 $ {k}_{1} $ $ {\theta }_{1} $ $ {k}_{1}{\theta }_{1} $ $ {k}_{1}{\theta }_{1}^{2} $ $ {k}_{2} $ $ {\theta }_{2} $ $ {k}_{2}{\theta }_{2} $ $ {k}_{2}{{\theta }_{2}}^{2} $ $ \alpha $ 第1次受迫停车 区域1 2.13 1.42 3.02 4.29 3.62 8.77 31.80 278.40 0.43 区域2 1.81 1.25 2.26 2.83 3.63 7.29 26.50 192.90 0.48 区域3 0.97 6.80 6.60 44.90 5.71 4.78 27.30 130.50 0.55 区域4 1.10 2.15 2.37 5.08 6.25 3.17 19.80 62.80 0.64 2次及以上 所有区域 3.48 0.70 2.44 1.71 3.75 8.72 32.70 285.10 0.49