改进A*与ROA-DWA融合的机器人路径规划
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刘宇庭,郭世杰,唐术锋,张学炜,李田田
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Path planning based on fusion of improved A* and ROA-DWA for robot
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Yuting LIU,Shijie GUO,Shufeng TANG,Xuewei ZHANG,Tiantian LI
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表 1 全局路径规划的仿真数据 |
Tab.1 Simulation data of global path planning |
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地图尺寸 | 算法 | L/m | T/s | N | P | $\Sigma \theta $/(°) | 20×20 | 传统A*算法 | 29.796 | 0.528 | 149 | 7 | 265.45 | 文献[17]算法 | 29.376 | 0.325 | 149 | 7 | 254.85 | 文献[18]算法 | 29.583 | 0.281 | 121 | 8 | 265.45 | 本文改进算法 | 29.376 | 0.146 | 113 | 7 | 254.85 | 30×30 | 传统A*算法 | 44.556 | 0.966 | 301 | 13 | 627.67 | 文献[17]算法 | 44.368 | 0.743 | 301 | 12 | 652.81 | 文献[18]算法 | 44.274 | 0.677 | 215 | 12 | 559.44 | 本文改进算法 | 44.266 | 0.183 | 195 | 11 | 544.32 | 50×50 | 传统A*算法 | 80.636 | 3.099 | 1087 | 25 | 1543.96 | 文献[17]算法 | 79.868 | 2.853 | 1087 | 25 | 1524.61 | 文献[18]算法 | 79.374 | 1.573 | 544 | 28 | 1478.82 | 本文改进算法 | 77.784 | 1.379 | 499 | 25 | 1406.98 |
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