换乘优惠政策下公共交通乘客换乘决策行为分析

马壮林,毕宇明,张锐

Transfer decision-making behavior analysis of public transport passengers under preferential transfer policy

Zhuang-lin MA,Yu-ming BI,Rui ZHANG

表 11 公共交通乘客换乘决策模型的参数估计

Tab.11 Estimations of parameters for transfer decision-making model of public transport passengers

变量 SEM-LCM换乘体验敏感型 SEM-LCM换乘优惠敏感型 SEM-Logit β p β p β p 注：*表示p<0.05，**表示p<0.01，***表示p<0.001. 常数项 −1.389 ** 1.763 * −0.027 — 态度 — — — — 0.300 *** 换乘意向 — — — — 0.197 *** 感知有用性 — — — — 0.197 *** 行为习惯 — — — — 0.139 ** 年龄（参考项：>46岁），<25岁 0.862 *** 1.288 ** 0.830 *** 年龄（参考项：>46岁），26~45岁 0.516 ** — — 0.514 *** 私家车拥有情况 — — −0.466 * 0.290 * 家庭结构（参考项：多人家庭），单人家庭 — — 1.015 ** 0.384 * 家庭结构（参考项：多人家庭），夫妻二人家庭 — — −1.026 ** 0.082 — 出行目的（参考项：弹性出行） 0.321 * — — 0.568 *** 出行时段（参考项：平峰时段） 0.483 ** 0.913 *** — — 换乘经历（参考项：无） 0.267 * — — 0.381 *** 换乘模式（参考项：公交+公交），地铁+公交 −0.284 * — — — — 换乘模式（参考项：公交+公交），公交+地铁 0.355 * 0.640 * 0.309 * 不换乘时的步行距离 0.407 *** 0.448 * 0.431 *** 换乘时的步行距离 −0.628 *** −0.590 ** −0.642 *** 优惠幅度（参考项：五折优惠） 0.523 *** 0.835 ** 0.669 ***