基于时空融合的多头注意力车辆轨迹预测 |
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| 宋秀兰,董兆航,单杭冠,陆炜杰 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Vehicle trajectory prediction based on temporal-spatial multi-head attention mechanism |
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| Xiu-lan SONG,Zhao-hang DONG,Hang-guan SHAN,Wei-jie LU | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 表 3 高速公路场景不同模型的预测性能对比 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tab.3 Comparison of prediction performance of different models in highway scenario | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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