风电机组传动链动力响应特性与支撑系统影响
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白聪儿,孙哲杰,秦美娟,王潇,刘勇
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Dynamic response characteristics of wind turbine drivetrain and influence of support system
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Cong-er BAI,Zhe-jie SUN,Mei-juan QIN,Xiao WANG,Yong LIU
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| 表 2 风电机组传动链的固有频率和主要模态振型 |
| Tab.2 Natural frequencies and main mode shapes of wind turbine drivetrain |
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| N | fN/Hz | 主要模态振型 | | N | fN/Hz | 主要模态振型 | | 1 | 1.24 | 系统扭转 | | 17 | 285.67 | 齿轮箱低速级+中间级扭转 | | 2 | 1.78 | 系统扭转 | 18 | 303.53 | 联轴器扭转 | | 3 | 9.19 | 发电机壳体+转子平动 | 19 | 315.78 | 齿轮箱箱体+低速级6自由度耦合 | | 4 | 10.05 | 发电机壳体+转子平动 | 20 | 400.99 | 主轴扭转 | | 5 | 12.97 | 发电机壳体+转子平动 | 21 | 419.92 | 齿轮箱中间级6自由度 | | 6 | 19.24 | 发电机壳体+转子转动 | 22 | 462.19 | 齿轮箱高速级+联轴器扭转 | | 7 | 24.74 | 发电机壳体+转子转动 | 23 | 482.57 | 齿轮箱箱体转动 | | 8 | 25.02 | 发电机壳体+转子转动 | 24 | 484.37 | 齿轮箱中间级转动 | | 9 | 26.26 | 系统扭转 | 25 | 496.00 | 低速级平动 | | 10 | 43.07 | 齿轮箱箱体6自由度 | 26 | 517.19 | 发电机转子平动 | | 11 | 146.56 | 高速级平动 | 27 | 808.30 | 齿轮箱中间级转动 | | 12 | 167.83 | 齿轮箱箱体+低速级扭转 | 28 | 1070.25 | 齿轮箱低速级转动 | | 13 | 197.44 | 齿轮箱箱体转动 | 29 | 1169.80 | 主轴+齿轮箱低速级耦合 | | 14 | 200.04 | 齿轮箱低速级平动 | 30 | 1451.39 | 齿轮箱高速级6自由度 | | 15 | 206.06 | 齿轮箱中间级平动 | 31 | 1648.17 | 齿轮箱高速级6自由度 | | 16 | 250.20 | 齿轮箱箱体+中间级6自由度耦合 | 32 | 2219.61 | 齿轮箱中间级转动 |
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