地铁车辆段上盖建筑道砟垫减振机理与效果

曹志刚,王思崎,许逸飞,白晓东,袁宗浩,马夏飞

Vibration mitigation mechanism and effect of ballast mats for over-track buildings on metro depot

Zhi-gang CAO,Si-qi WANG,Yi-fei XU,Xiao-dong BAI,Zong-hao YUAN,Xia-fei MA

表 5 车辆的动力学参数

Tab.5 Dynamic parameters of metro train

参数 数值 车体质量 48800 kg 单车尺寸(长×宽×高) 19.52 m×3.08 m×3.8 m 转向架轴距 2500 mm 车辆定距 15600 mm 车体转动惯量 1875000 kg∙m2 转向架质量 7358 kg 转向架转动惯量 5070 kg∙m2 轮对质量 1780 kg 一系悬挂刚度 5.1 kN/mm 一系悬挂阻尼系数 13 kN∙s/m 二系悬挂刚度 0.828 kN/mm 二系悬挂阻尼系数 30 kN∙s/m 轴重 ≤15 t