道面单向约束作用对飞机振动响应的影响
凌道盛,盛文军,黄博,赵云

Influence of pavement unidirectional constraint on aircraft vibration response
Dao-sheng LING,Wen-jun SHENG,Bo HUANG,Yun ZHAO
表 1 B737-800型飞机的模型计算参数
Tab.1 Model calculation parameters of B737-800 airplane
参数 符号 单位 数值
机身质量 m0 kg 73 500
前起落架(含机轮)质量 m1 kg 256
主起落架(含机轮)质量 m2、m3 kg 1 146
机体绕质心俯仰转动惯量 IY kg·m2 3 660 000
机体绕质心横滚转动惯量 IX kg·m2 2 610 000
前起落架悬架刚度系数 k11 N/m 950 000
主起落架悬架刚度系数 k21、k31 N/m 2 760 000
前起落架轮胎刚度系数 k12 N/m 1780 000
主起落架轮胎刚度系数 k22、k32 N/m 12 800 000
前起落架悬架阻尼系数 C11 N·s/m 18 100
主起落架悬架阻尼系数 C21、C31 N·s/m 108 000
主起落架连线与对称轴
的交点到质心的距离
l1 m 1.15
前起落架与质心的距离 l2 m 14.45
主起落架到对称轴的距离 l3、l4 m 2.86
驾驶舱与质心的距离 l5 m 16.05
翼展面积 w m2 124.60
升力系数 C1 / 1.36
空气密度 ρ kg/m3 1.293