基于大比尺模型试验的连续配筋混凝土路面开裂研究 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 张雅婷,JefferyRoesler | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cracking of continuously reinforced concrete pavement based on large-scale model test |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ya-ting ZHANG,Roesler Jeffery | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 表 4 各工况下平均横向裂缝间距和宽度的现场测量与解析结果 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tab.4 Average crack spacing and width given field measurement versus analytical results | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||