采用能量有限元分析的高速列车车内噪声预测
代文强,郑旭,郝志勇,邱毅

Prediction of high-speed train interior noise using energy finite element analysis
Wen-qiang DAI,Xu ZHENG,Zhi-yong HAO,Yi QIU
表 2 轮轨材料及结构参数
Tab.2 Material and structural parameters of wheel-rail
结构 Er/GPa μr ρr /(kg·m−3) wr /m hr /m
车轮 210 0.30 7 800
钢轨 210 0.30 7 850
轨道板 42 0.17 2 500 2.8 0.3
砂浆 7 0.17 2 400 2.8 0.3