公交时分复用车道设置条件及交通临界模型

赵晨馨,董红召,郝伟娜

Setting condition and traffic critical model of bus lane with time-division multiplexing

Chen-xin ZHAO,Hong-zhao DONG,Wei-na HAO

表 3 BPR模型标定结果评判

Tab.3 Evaluation of BPR model calibration results

车辆类型 α拟合值的95%置信区间 β拟合值的95%置信区间 RMSE 拟合优度 社会车辆 （2.084，2.196） （1.375，1.517） 8.2921 0.9185 公交车辆 （0.1886，0.1997） （1.146，1.309） 3.7977 0.8963