公交时分复用车道设置条件及交通临界模型
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赵晨馨,董红召,郝伟娜
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Setting condition and traffic critical model of bus lane with time-division multiplexing
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Chen-xin ZHAO,Hong-zhao DONG,Wei-na HAO
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| 表 1 公交专用车道设置规范 |
| Tab.1 Specification for setting exclusive bus lane |
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| 交通设置条件 | 道路设置条件 | 设置建议 | | 公交车交通量（辆/高峰小时） | 公交客流量（人/高峰小时） | | 150辆/高峰小时以上，且路段其他车道断面流量大于500辆/高峰小时 | 单向公交客运量大于6 000 人/高峰小时 | 单向机动车道3车道以上（含3车道），或单向机动车道路幅宽度不小于11 m | 应设置公交专用道 | | 90辆/高峰小时以上 | — | 单向机动车道4车道以上（含4车道） | 宜设置公交专用道 | | 100辆/高峰小时以上 | 4 000人/高峰小时以上 | 单向机动车道3车道 | | 150辆/高峰小时以上 | 6 000人/高峰小时以上 | 单向机动车道2车道 |
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